O projekcie

Projekt “DOBRY KURS – rozwój kompetencji w sektorze motoryzacyjnym” współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Programu Operacyjnego Wiedza Edukacja Rozwój, Oś Priorytetowa II Efektywne polityki publiczne dla rynku pracy, gospodarki i edukacji, Działanie 2.21 Poprawa zarządzania, rozwój kapitału ludzkiego oraz wsparcie procesów innowacyjnych w przedsiębiorstwach.

CZAS TRWANIA PROJEKTU:
01.10.2021 – 30.06.2023

CEL PROJEKTU:
Celem projektu jest wzrost kompetencji w zakresie rekomendowanym przez Sektorową Radę ds. kompetencji przez min. 248 osób spośród objętych wsparciem 275 pracowników ze średnio  240 przedsiębiorstw działających w sektorze motoryzacyjnym w terminie 01.10.2021- 30.06.2023 r.
Realizacja projektu przyczyni się do zniwelowania istniejących luk kompetencyjnych pracowników sektora motoryzacyjnego, zwalczania negatywnych gospodarczych następstw pandemii COVID-19 poprzez zwiększenie kompetencji pracowników i poprawę zdolności adaptacyjnych przedsiębiorstw do nowych warunków funkcjonowania. Wpłynie również na ograniczenie barier równościowych pomiędzy kobietami a mężczyznami oraz wzmocni konkurencyjności osób z niepełnosprawnościami.

GRUPA DOCELOWA
Grupę docelową projektu stanowi 275 pracowników (w tym min. 96 kobiet,14 osób z niepełnosprawnościami) z średnio 240 przedsiębiorstw z całej Polski prowadzących działalność gospodarczą w sektorze motoryzacyjnym (posiadających kod PKD przeważającej działalności z sektora motoryzacji):

  • C.29 – Produkcja pojazdów samochodowych, przyczep i naczep, z wyłączeniem motocykli;
  • G.45 – Handel hurtowy i detaliczny pojazdami samochodowymi, naprawa pojazdów samochodowych; inne rodzaje działalności związane z produkcją, handlem, dystrybucją oraz naprawą pojazdów samochodowych i motocykli; z uwzględnieniem obszaru elektromobilności określonego PKD 27.11, 27.12, 27.20, 27.90 oraz ebusów i samochodów elektrycznych

W przypadku sektorów przemysłowych (związanych z reindustrializacją) Uczestnikami Projektu mogą być pracownicy dużych przedsiębiorstw,jednak nie mogą oni stanowić więcej niż 25% wskaźnika produktu dla danego sektora wskazanego w Regulaminie konkursu.

WSPARCIE W RAMACH PROJEKTU
Projekt oferuje przedsiębiorcom wsparcie w postaci dofinansowania usług rozwojowych realizowanych głównie za pośrednictwem Bazy Usług Rozwojowych (BUR) dostępnych na stronie https://uslugirozwojowe.parp.gov.pl/, przy zastosowaniu podejścia popytowego.

Projekt będzie dotyczył szkoleń lub doradztwa lub innych usług o charakterze doradczym lub szkoleniowym z obszarów tematycznych rekomendowanych przez Sektorową Radę ds. kompetencji w sektorze motoryzacyjnym.

Przedsiębiorcom udzielane będzie wsparcie w postaci refundacji części kosztów usług rozwojowych. Przedsiębiorcy będą ponosić częściową odpłatnością w wysokości min. 20% kosztów usługi rozwojowej.

CAŁKOWITA WARTOŚĆ PROJEKTU
2 666 683,25 zł

WYSOKOŚĆ DOFINANSOWANIA ZE ŚRODKÓW UE
2 232 183,25 zł

REKRUTACJA

Rekrutacja do projektu prowadzona jest cyklicznie co trzy miesiące przez okres trwania całego projektu ogłoszonych w 6 naborach. Czas aplikowania w każdym ogłoszonym naborze to 5 dni.

Operator zastrzega sobie prawo do zamknięcia naboru we wcześniejszym terminie po wyczerpaniu alokacji w wysokości 150 % przeznaczonych na refundację kosztów usług rozwojowych, będących w dyspozycji Operatora.

W ramach projektu przewidziano realizację następujących działań:

  1. Rekrutacja i monitoring
  2. Działania wspierające realizację usług rozwojowych
  3. Usługi rozwojowe – szkolenia o tematyce zgodnej z rekomendacjami rady ds. kompetencji w sektorze IT oraz zgodnej z nadzwyczajnymi rekomendacjami ogłoszonymi w związku z wystąpieniem stanu pandemii

Zgodnie z rekomendacjami nr 3/2020 Sektorowej Rady ds. Kompetencji Motoryzacja i Elektromobilność, wskazano na następujące obszary stałego zapotrzebowania na kompetencje i związane z nimi szkolenia w następujących obszarach:

  • Efektywna komunikacja w grupie
  • Skuteczne działanie w pracy
  • Autoprezentacja
  • Regulacje prawne w zakresie elektromobilności
  • Zarządzanie flotą pojazdów współdzielonych
  • Budowa i specyfika pojazdów elektrycznych i hybrydowych
  • Budowa i specyfika magazynów energii
  • Systemy ładowania aut wodorem
  • Systemy Smart
  • Zagadnienia dot. wykorzystania atutów Partnerstwa Publiczno-Prywatnego we wdrażaniu rozwiązań biznesowych, związanych z wdrożeniami eMobility na rzecz jednostek samorządowych (JST)
  • Zarządzanie pracownikiem na hali produkcyjnej
  • Motywacja w organizacji LEAN
  • Narzędzia doskonalenia produkcji – LEAN, KAIZEN, TOC, GEMBA
  • Adaptacja nowych pracowników w firmie motoryzacyjnej
  • Akademia Przywództwa w Branży Motoryzacyjnej – awans na szefa (Moduł 1)
  • Akademia Przywództwa w Branży Motoryzacyjnej – Podstawy Przywództwa (Moduł 2)
  • Akademia Przywództwa w Branży Motoryzacyjnej – Budowanie i Rozwijanie Zespołu (Moduł 3)
  • Akademia Przywództwa w Branży Motoryzacyjnej – Komunikacja + Rozwiązywanie Konfliktów (Moduł 4)
  • Akademia Przywództwa w Branży Motoryzacyjnej – Zarządzanie zmianą (Moduł 5)
  • Outsourcing w organizacji moduł 1
  • Outsourcing w organizacji moduł 2
  • BHP – zarządzanie bezpieczeństwem a stali podwykonawcy w zakładach przemysłowych
  • Programowanie i diagnostyka sterowników PLC – Diagnostyka PLC
  • Uprawnienia do obsługi i konserwacji UDT – Uprawnienia do obsługi i naprawy urządzeń pod dozorem
  • Programowanie i obsługa sterowników zgrzewania (ARO Adaptive)
  • Systemy nadzoru produkcji, komunikacja, programowanie i diagnoza (Profisafe + diagnostics)
  • S7 Graph
  • Inverters – SEW, Sinamic, Danfos – Przetworniki częstotliwości – instalowanie w różnych urządzeniach i różnych producentów
  • Diagnostyka wibracji elementów urządzeń – Technika drgań
  • Prawo jazdy kat. C+E (>3,5t)
  • Obsługa urządzenia (interface) do diagnostyki OBD (np. PSA TIS)
  • Big Data – Analiza dużych ilości danych
  • Operator wózka widłowego – UDT certyfikacja (wymagana prawnie)
  • Operator suwnicy
  • Zarządzanie serwisem blacharsko-lakierniczym
  • System zarządzania produkcją MES
  • Przygotowanie procesów produkcji z zastosowaniem systemów CAD
  • Obsługa systemów i programów do zarządzania narzędziami
  • Pojazdy elektryczne i hybrydowe – technologia, eksploatacja i infrastruktura
  • Diagnosta samochodowy

Etapy realizacji wsparcia:

  1. Rekrutacja (poprzez formularz rejestracyjny na stronie PARP oraz formularz zgłoszeniowy przesłany do Operatora)
  2. Założenie konta przedsiębiorcy w systemie elektronicznym Operatora
  3. Zawarcie Umowy wsparcia z Operatorem
  4. Wybór usług rozwojowych w BUR
  5. Rozliczenie wsparcia

Więcej informacji i rekrutacja:

ROKOSZEWSKI MARCIN MARSOFT
ul. Turystyczna 36, 20-207 Lublin
Telefon: 733 099 555
E-mail: kompetencje.moto@marsoft.eu